કાર ટ્રક અને રેસ કાર માટે સિલિકોન હીટર હોસ SAE J20 R3
સિલિકોન હીટર હોસ એપ્લિકેશન
તે ભારે ટ્રક અને ઔદ્યોગિક મશીનમાં હીટર અને રેડિયેટર સિસ્ટમ માટે રચાયેલ છે.આમ તે શીતક અને એન્જિન હીટર સિસ્ટમના પ્રકારો માટે વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાય છે.
હીટર નળી એ પાણીની ટાંકી રિસાયકલ સિસ્ટમ અને હીટર વચ્ચેનું જોડાણ છે.જ્યારે એન્જિન શરૂ થાય છે, ત્યારે પાણીનું તાપમાન ધીમે ધીમે વધે છે.હીટર હોઝ પાણીની ટાંકી સાથે જોડાય છે.આમ પાણીની ટાંકી ગરમ થશે.પછી બ્લોઅર ગરમીને અલગ કરે છે.જ્યારે સેન્સર તાપમાનને નિયંત્રિત કરે છે.
તે આ માટે યોગ્ય છે:
હીટર અને શીતકનો લૂપ
DEF સિસ્ટમ
કૃષિ સાધનો
બસ અને ટ્રક
વર્ણન
આંતરિક ટ્યુબ અને કવર ગુણવત્તાયુક્ત સિલિકોન રબરને શોષી લે છે.તેથી તે ઉત્તમ રાસાયણિક, વૃદ્ધત્વ અને તાપમાન પ્રતિકાર ધરાવે છે.આ ઉપરાંત, તે ક્યારેય ક્રેક, ફ્લૅક અને લીક થશે નહીં.જ્યારે પોલિએસ્ટર રિઇન્ફોર્સ ઉચ્ચ તાકાત અને કિંક પ્રતિકાર પ્રદાન કરે છે.
જ્યારે એન્જિન શરૂ થાય છે, ત્યારે તાપમાન 200 ℃ સુધી પહોંચી શકે છે.આમ હીટરની નળી ઉચ્ચ તાપમાન સહન કરવી જોઈએ.જ્યારે સિલિકોન આવી સ્થિતિ માટે શ્રેષ્ઠ વિકલ્પ છે.કારણ કે તે ઉચ્ચ અને નીચું તાપમાન બંને સહન કરે છે.હકીકતમાં, તે લાંબા ગાળા માટે 220℃ પર કામ કરી શકે છે.આમ તે હીટર માટે સૌથી આદર્શ સામગ્રી છે.
એન્જિનમાં, જગ્યા ખરેખર સાંકડી છે.આમ અન્ય નળીઓ સ્થાપિત કરવી મુશ્કેલ છે.પરંતુ અત્યંત લવચીક માં સિલિકોન હીટર નળી.તેથી તમે તેને આટલી સાંકડી જગ્યામાં સરળતાથી ઇન્સ્ટોલ કરી શકો છો.
સામાન્ય રીતે, નળી વાદળી હોય છે.પરંતુ અમે Orientflex તમને કસ્ટમાઇઝ સેવા ઓફર કરીએ છીએ.આમ તમે તમને ગમે તે રંગ પૂછી શકો છો.રંગ ઉપરાંત, અન્ય કોઈપણ પરિબળોને પણ કસ્ટમાઇઝ કરી શકાય છે.ઉદાહરણ તરીકે, લંબાઈ અને પેકેજ.અમે ગુણવત્તાને નિયંત્રિત કરવા માટે ઘણા પગલાં લઈએ છીએ.અને અમારી નળી SAE J20R3 સ્ટાન્ડર્ડને બંધબેસે છે.
