ફ્યુઅલ ડિસ્પેન્સર નળી નાઇટ્રિલ રબરની નળી

બળતણ વિતરક નળી સલામત અને વિશ્વસનીય છે
બળતણ વિતરક નળી તેલ અને દબાણ પ્રતિકાર, એન્ટિ-સ્ટેટિક અને જ્યોત રેટાડન્ટ હોવી જોઈએ.આમ નળીમાં 3 સ્તરો છે.આંતરિક નાઈટ્રિલ રબર ટ્યુબ લાંબા સમય સુધી તેલ સહન કરી શકે છે.આ ઉપરાંત, તે લાંબા સમય સુધી તેલ સાથે સ્પર્શ કરીને તેલના કાટને અટકાવી શકે છે.સ્ટીલ વાયર મજબૂત બનાવે છે નળી ઉચ્ચ દબાણ સહન કરી શકે છે.કામનું દબાણ 18 બાર હોઈ શકે છે.જ્યારે ઉપરાંત, તે સ્ટેટિકનું સંચાલન પણ કરી શકે છે.આમ રિફ્યુઅલનું કામ સુરક્ષિત રહી શકે છે.કવર ઘર્ષણ-પ્રૂફ રબરને શોષી લે છે.તે દબાણમાં નાની વિકૃતિ સાથે લવચીક છે.એક શબ્દમાં, બળતણ વિતરક નળીની ડિઝાઇન વિવિધ સલામતી પરિબળોને ધ્યાનમાં લે છે.જ્યારે દરેક રબરની નળીનો ઉપયોગ ડિસ્પેન્સર નળી તરીકે કરી શકાતો નથી.

"તેલ ચોરી" વિશે ચિંતા કરશો નહીં
જ્યારે ઓઇલ સ્ટેશનમાં કારને રિફ્યુઅલ કરે છે, ત્યારે કેટલાક ડ્રાઇવરને લાગે છે કે તેલ ચોરાયું હતું.કારણ કે અમુક તેલ ફ્યુઅલ ડિસ્પેન્સરની નળીમાં રહે છે.જો કે, તે સાચું નથી.રિફ્યુઅલ પ્રક્રિયા દરમિયાન, તેલ એક પછી એક ઓઇલ પંપ, સર્વે મીટર, નળી અને બંદૂકમાંથી પસાર થાય છે.છેલ્લે તેલની ટાંકીમાં પ્રવેશે છે.પરંતુ અહીં નળી અને બંદૂકના જોડાણ બિંદુમાં એક ચેક વાલ્વ છે.તે તેલને પરત આવતા અટકાવી શકે છે.આમ નળીમાંનું તેલ ક્યારેય બહાર નીકળશે નહીં.આમ તમારે ચિંતા કરવાની જરૂર નથી કે તમારું તેલ "ચોરી" થયું હતું.